Iskrcavanje  33.000 tona vještačkog đubriva na bazi amonijum nitrata sa broda “Blue one” namijenjenih za Azotaru Pančevo, počelo je 17. avgusta u Luci Bar. Vještačko đubrivo se iz crnogorske luke pretovara u željezničke vagone kako bi se isporučio kompaniji HIP AZOTARA iz Pančeva.

Prevoz opasnih materija je uređen Zakonom o prevozu opasnih materija , Pravilnikom o međunarodnom željezničkom prevozu opasnih materija – RID  i Zakonom o potvrđivanju Protokola od 3.juna 1999.godine o izmjenama Konvencije o međunarodnim željezničkim prevozima (COTIF) od 9 maja, 1980.godine ( Protokol iz 1999.g.) i Konvencije o međunarodnom željezničkom prevozu (COTIF) od 09.maja 1980.godine u verziji na osnovu Protokola o izmjenama od 3 .maja 1999.godine ( Sl. List CG – Međunarodni ugovori br. 4/09).

 MONTECARGO kao željeznički prevoznik je u ovom slučaju ispoštovao u svakom dijelu navedeni zakonski okvir, uradio Mjere bezbjednosti u željezničkom prevozu vještačkog đubriva na bazi amonijum nitrata  klasa 5.1. kojim su propisane sve obaveze tokom organizacije prevoza, sa budnom pažnjom Savjetnika za bezbjednost u prevozu opasnih materija.  Navedene Mjere bezbjednosti su ovjerene i od strane MUP-a Podgorica, odnosno Službe zaštite i spašavanja.

Takođe bitno je napomenuti da je struka iskazala svoje mišljenje po pitanju prevoza ove opasne materije , da   pretovar i prevoz vještačkog đubriva sa 34,4 % amonijum nitrata ako prate sve bezbjednosne procjene i standardi, apsolutno ne predstavlja opasnost.

U tom smislu koliko je ovaj transport bezbjedan uz poštovanje svih propisanih mjera od strane organizatora prevoza pokazao je i Predjednik Odbora direktora, g –din Miroslav Brajović, koji je pratio kompletnu pošiljku voza od Podgorice do Bijelog Polja u kabini lokomotive. Do dnašnjeg dana željezničkim vagonima smo prevezli preko 7.000 tona vještačkog đubriva iz Luke Bar do granice sa Srbijom.